品牌中測
分類房屋檢測
數量100000000
種類可靠性鑒定
功能房屋檢測單位
鋼結構檢測應用范圍知識
鋼結構中所用的構件一般是由鋼廠批量生產,并需有合格,因此材料的強度及化學成分是有良好保證的。鋼結構檢測的重點在于安裝、拼接過程中產生的質量問題。
一、鋼結構工程中主要的檢測內容有:構件尺寸及平整度的檢測;構件表面缺陷的檢測;連接(焊接、螺栓連接)的檢測;鋼材銹蝕檢測;防火涂層厚度檢測。如果鋼材無出廠合格,或對其質量有懷疑,則應增加鋼材的力學性能試驗,必要時再檢測其化學成分。
二、鋼結構各檢測規范的應用范圍知識
三、構件尺寸及平整度的檢測每個尺寸在構件的3個部位量測,取3處的平均值作為該尺寸的代表值。鋼構件的尺寸偏差應以設計圖紙規定的尺寸為基準計算尺寸偏差;偏差的允許值應符合其產品標準的要求。梁和桁架構件的變形有平面內的垂直變形面外的側向變形,因此要檢測兩個方向的平直度。柱的變形主要有柱身傾斜與撓曲。檢查時可先目測,發現有異常情況或疑點時,對梁、桁架可在構件支點間拉緊一根鐵絲或細線,然后測量各點的垂度與偏差;對柱的傾斜可用經緯儀或鉛垂測量。柱撓曲可在構件支點間拉緊一根鐵絲或細線測量。
公司是首批經深圳有關管理部門批準成立,有合法經營資質的房屋公司。公司連續多年來被深圳仲裁會和有關聘請為負責房屋安全的服務單位之一,同時被物業管理協會房屋安全會授予“2011年度全國房屋安全單位”的榮譽稱。公司的技術力量雄厚,結構布置合理;擁有一批德才兼備、經驗豐富的長期從事建筑設計、、房屋結構安全、質量檢測和結構維修加固等的高、中級技術人才(其中:技術4人,一級注冊建造師1人,二級1人,建筑結構5人);持員書的6人,持深圳市員書的4人。他們以嚴謹的思維、的知識、認真的、負責的宗旨對待每一項任務,得到當事各方一致的贊揚和肯定。公司還選用國內外的檢測儀器和設備,依據現行標準為廣大客戶提供服務。深圳市中測工程技術有限公司竭誠為您服務,承接全國業務范圍,提供免費技術服務,聯系電話:-, 李工
一、屋面光伏荷載報告實例:
明利石材分布式光伏發電項目鋼結構廠房位于江西省撫州市,該廠房由四棟結構體系相同且相互關聯的單體組成,現將其分別編1#區域、2#區域、3#區域、4#區域,其中1#區域為軸1-6~A-H區域,2#區域為軸7-9~A-K區域,3#區域為軸10-12~C-K和14-20~C-K區域,4#區域為軸13-14~C-K區域。1#區域廠房跨度159.0m,總長度35.0m,由6榀雙坡門式剛架組成,1#區域廠房檐口標高9.800m;2#區域廠房跨度201.0m,總長度14.0m,由3榀雙坡門式剛架組成,2#區域廠房檐口標高9.800m;3#區域廠房跨度159.0m,總長度42.0m,由9榀雙坡門式剛架組成,3#區域廠房檐口標高9.800m;4#區域廠房跨度159.0m,總長度9.0m,由2榀雙坡門式剛架組成,4#區域廠房檐口標高9.800m;軸21剛架GJ4廠房跨度69.0m,由1榀雙坡門式剛架組成,廠房檐口標高9.800m;廠房采用暴露式屋面彩鋼板,總建筑面積約為22728.71m2。1 工作內容根據委托單位要求,本次承載力項目主要包括以下工作內容:
廠房結構圖紙復核,包括軸網尺寸、構件布置、構造措施、屋面坡度等;
鋼構件尺寸檢測,包括鋼柱、屋面鋼梁及檁條等;
鋼結構構件強度檢測;
鋼結構構件涂層厚度檢測;
結構承載力驗算分析。
廠房可靠性。
二、屋面光伏荷載報告——根據結構不同,工業建筑屋頂大致分為混凝土屋面、鋼結構屋面(根據彩鋼瓦類型大致又可分為角馳型、直立鎖邊型、波浪型等類別)。
分布式光伏屋面類型不同,可采用的安裝方式也不同。馮時興說,分布式光伏系統安裝前,首先必須考慮房屋結構的安全性,必須根據現行的建筑結構荷載規范要求,結合現場實際情況,委托機構,對房屋進行結構承載力復核驗算,特別是鋼結構房屋的結構承載力驗算,如有不滿足規范要求的,必須對房屋加固處理,才能保證房屋安全可靠。
1針對承重結構系統、結構布置和支撐系統、圍護結構系統三個組合項目進行廠房承重檢測;
2依據《鉆芯法檢測混凝土強度技術規程》(CE03:2007)的規定,采用鉆芯法檢測梁、柱的混凝土強度;
3按照《混凝土中鋼筋檢測技術規程》(JGJ/T 152-2008)的規定,采用磁感儀檢測梁、板及柱的鋼筋配置情況;
4根據《房屋質量檢測規程》(DG/TJ08-79-2008)的規定,檢查裂縫的寬度、裂縫位置及裂縫的分布情況;
5檢測鋼筋混凝土梁、柱的幾何尺寸及樓板的厚度,對平面布置、軸線尺寸及層高進行檢測;
6檢查建筑物的外觀質量;
7其他需要檢測的項目。 廠房承重檢測過程:一般的廠房承重檢測過程如下:
8調查廠房的使用歷史和結構體系;
9采用文字、圖紙、照片或錄像等方法,記錄廠房主體結構和承重構件;
10廠房結構材料力學性能的檢測項目,應根據結構承載力驗算的需要確定;
11必要時應根據廠房結構特點,建立驗算模型,按房屋結構材料力學性能和使用荷載的實際狀況,根據現行規范驗算廠房結構的安全儲備;
12、根據檢測結果、規范及使用情況對該建筑進行結構受力分析及承載力驗算,綜合判斷房屋是否滿足安裝光伏的條件。

公司擁有高水平的技術人才、設計團隊,及經驗豐富的管理機構與施工隊伍可確保每一個項目的完成都能達到客戶滿意。從房屋加固的方案設計到施工,每一步都為客戶量身定做,采用以項目計費的計費方式,建造出讓客戶滿意的低價位,高質量的房屋加固。我們的服務還支持電話預約;網上預約;預約;微信預約;預約,歡迎預約聯系。注意事項 公司重管理、講效率,向規模經濟要效益,為嚴格公司紀律、明確責任、提高工作效率,引進了當前的管理體制,完善了各項規章制度。提供的房屋加固主要采用雙方協商、確定方案、簽訂合同方式簽訂服務,服務期間需要客戶遵守合同。服務 我公司一貫堅持“品質鑄就,引領未來”的企業發展宗旨,牢固樹立“以質取勝,以信求譽”的企業共識,積極推屋加固的全面質量管理,項目法施工等的管理方法,堅決杜絕了不合格工程的產生,無數次受到房屋加固改造需求群體及建設單位的**。承接全國:建筑結構安全性,鋼結構,牌檢測,災害檢測,工業廠房檢測,舊樓危樓,承載力檢測,地基基礎工程檢測,主體結構工程現場檢測,見證取樣檢測,建筑工程質量技術檢測,學校抗震,玻璃幕墻安全,加裝電梯鋼結構。老房安全性檢測。深圳市中測工程技術有限公司竭誠為您服務,承接全國業務范圍,提供免費技術服務,聯系電話:-, 李工
一、屋面光伏荷載報告——分布式光伏的特點:
,分布式光伏電站的建設特點。大家都清楚,所有的分布式光伏電站大家分析了很多,它的特點,就近發電,就近并網,就近使用的原則,對于分布式的定義,對于裝機容量有一個定義,現在20兆瓦以下。相對集中,整個的投資規模,因為并網比較便利,可以就近選擇設施。我大致總結了一下,我們從分布式電站的建設特點來講,根據這個建設特點,我們為什么會主推EPC模式,設計、采購和施工,目前在分布式電站的建設過程中遇到了很多問題,從資金上,從質量上不可避免產生一些問題,我從特點來講一下。我覺得EPC不管是從風險、投資和成本上都有特點。為什么分布式開發的困難比較大,因為供電的數量分散比較多,廣東雖然工業比較發達,全國來看,上到一定體量的屋頂并不是很多的,如果成片開發來說,很多的設計要考慮怎么樣根據現場整個屋面的數量來定制系統,從設計特點來看,現在開發的電站下面進行生產,怎么樣不應該生產,設計施工方案更加合理。在已建屋面安裝電池組件,需要對屋面是否能夠增加荷載進行復核。接入條件各有不同,需要考慮電網情況,得出可靠的接入方案,廣東沿海地區需要考慮臺風的影響。分布式光伏電站的建設特點,設計,并網點較多,需要根據原有的配電系統選擇并網點和并網電壓等級,新建或改造配電室。根據負載用點情況,測算收益,以美的的6兆瓦的案例,本項目屋頂分散,接入點比較遠,屋頂有較多設備和采光帶,因此在設計過程中,首先對屋頂實際情況進行模擬分析,得出合理的組件布置,再確定逆變器和箱變的位置,盡可能減少電纜的長度,降低傳輸損耗,開關站根據現場實際情況采用戶外集裝箱式,不占用生產廠房。
二、屋面光伏荷載報告——檢測過程:
一、門式鋼結構屋面光伏承重檢測內容:根據委托方提供的資料,結合該建筑的具體情況,檢測的主要內容如下:
1.結構布置與軸線尺寸、層高檢測;
2.鋼屋架構件截面尺寸檢測;
3.結構構件連接及損傷缺陷情況檢測;
4.根據現場檢測結果、委托方提供資料及現行相關規范對現結構進行復核驗算,根據復核驗算結果提出檢測結論和使用建議。
二、混凝土結構屋面光伏承重檢測內容:混凝土結構現場檢測包括:
1、 混凝土、砌體、砂漿、砌筑塊材強度現場檢測;
2、混凝土結構鋼筋配置檢測;
3、混凝土構件結構性能檢測;
4、后置錨固件的力學性能檢測;
5、預制混凝土構件質量評價;
6、混凝土構件缺陷檢測;
7、混凝土構件鋼筋銹蝕檢測;
8、碳纖維和鋼材正拉粘結強度檢測;
9、結構及構件變形檢測;
10、結構構件尺寸檢測。

屋面光伏荷載報告——屋頂放置光伏安全檢測報告實例:
某廠房廠房位于三明市尤溪縣,建于2015年,車間平面尺寸為3003+2730米,檐口高度為8.5米,總屋頂面積為5733m2,主車間結構形式為門式剛架結構。甲方擬在車間屋面上鋪設太陽能電池板及附件設備,根據甲方提供的資料,鋪設太陽能電池板及附件設備的總重量不超過15kg/㎡(0.15kN/㎡)。根據甲方提供的技術資料和廠房圖紙,對屋面增加太陽能設備進行安全評估,根據安全評估結果提出對車間結構的處理意見及建議,以確保建筑物的安全和合理使用。
1、車間結構基本情況查勘:
該廠房,建于2015年,結構形式為門式鋼架結構,結構傳力路徑為:荷載→檁條→鋼屋架→鋼柱→基礎。鋼構件布置及尺寸與原設計圖紙相符。抗風柱的布置,屋面支撐及檁條、拉條、柱間支撐的布置,墻柱、墻梁的設置滿足有關設計規范的要求。車間梁柱平整度較好,未發現梁的平面內垂直變形和平面外的側向變形,未發現柱子的傾斜和撓曲。主體結構構件表面無明顯缺陷;鏈接及節點無明顯缺陷;鋼構件表面均有防銹涂層和防火涂層,無明顯銹蝕痕跡。
2、結構使用條件調查核實:
該廠房,其生產設備均直接支撐于地面上,沒有支撐于車間主結構上,未增加屋面的局部吊掛荷載。
3、地基基層調查:
現場勘察車間結構的柱底和底層墻體,未發現因基礎不均勻沉降而導致的上部結構倒斜、近地面墻體斜裂縫等,地基基層可評定為無明顯靜載缺陷,地基基本趨于穩定。
4、承重結構檢查:
檢查車間的主體結構未發現梁的平面內垂直變形和平面外的側向變形;未發現柱子的側斜和撓曲;未發現屋面檁條有過大撓曲變形;主體結構構件表面無明顯缺陷;連接及節點無明顯缺陷。
5、工程資料收集:
甲方提供了車間的建筑、結構施工圖(竣工圖),產品介紹資料及已經運行設備的實地考察。
分析:
1、根據甲方提供的施工圖,采用PKPM系列STS鋼結構計算軟件(2012版),按現有結構布置、構件截面、材質和荷載情況建立計算模型,對車間按增加太陽能設備荷載后的工況進行計算復核。
2、經復核驗算,該廠房的基礎在增加太陽能設備荷載后,計算結果均小于原圖紙設計值,滿足驗算要求。
3、經復核驗算,該廠房的主體結構在增加太陽能設備荷載后,剛架原有承重鋼柱承載能力不滿足要求,強度應力比為1.19,鋼柱平面內、外穩定計算應力不滿足要求,平面內穩定應力比為1.22,平面外穩定應力比為2.99;原有鋼屋架的強度不滿足規范要求,鋼梁的強度應力比為1.08;鋼梁平面內、外穩定計算應力不滿足要求,平面內、外穩定應力比為1.07;鋼梁的撓跨比不滿足要求,撓跨比為1/104。
4、屋面檁條在增加太陽能設備荷載后,檁條強度不滿足規范要求,檁條撓度不滿足規范要求。屋面光伏荷載報告——對屋頂首先要有很直觀的判斷,就是識別屋頂類型,是平屋頂還是坡屋頂,或者是金屬屋面,還有屋頂的構成,是混凝土、瓷磚、陶瓦或者是整材外露。判斷屋頂建設條件
1.利用面積:首先判斷屋頂有多少可利用面積,因為可利用面積直接決定了光伏系統的裝機容量。其次屋頂的朝向,屋頂是朝南,因為我們在北半球,朝南的時候發電量是的,接受太陽理想。也可以向東或者向西稍微偏一點,一般在幾度之內或者是10度左右,可以控制在發電量損失在1%以內也可以接受。
2.遮擋:遮擋對太陽能發電系統影響非常關鍵,遮擋包括建筑物的遮擋,還有建筑物周圍有沒有高大的樹木對采光造成影響。
3.防水:判斷屋頂的防水條件是看屋頂有沒有非常良好的防水層,光如果建筑物沒有很好的防水系統,生命周期之內可能會滿足不了屋頂的使用功能。
4.版型、防腐是對屋面的基本要求:對金屬屋面的類型能不能安裝要首行判斷,防腐是要注意金屬屋面的防腐漆防腐效果。
5.承重,光伏系統要建在屋頂上,如果屋頂的承載能力滿足不了光伏建設的話,這個項目就是不成立。光伏系統自身的安全和建筑安全,里面包括了防火、防雷和檢修通道,要做到所有的接觸點要有效的防護。防雷要和建筑防雷形成一體,檢修通道是為了維修的時候安全,必須要預留好。

分布式光伏電站的建設特點。
大家都清楚,所有的分布式光伏電站大家分析了很多,它的特點,就近發電,就近并網,就近使用的原則,對于分布式的定義,對于裝機容量有一個定義,現在20兆瓦以下。相對集中,整個的投資規模,因為并網比較便利,可以就近選擇設施。我大致總結了一下,我們從分布式電站的建設特點來講,根據這個建設特點,我們為什么會主推EPC模式,設計、采購和施工,目前在分布式電站的建設過程中遇到了很多問題,從資金上,從質量上不可避免產生一些問題,我從特點來講一下。我覺得EPC不管是從風險、投資和成本上都有特點。為什么分布式開發的困難比較大,因為供電的數量分散比較多,廣東雖然工業比較發達,全國來看,上到一定體量的屋頂并不是很多的,如果成片開發來說,很多的設計要考慮怎么樣根據現場整個屋面的數量來定制系統,從設計特點來看,現在開發的電站下面進行生產,怎么樣不應該生產,設計施工方案更加合理。在已建屋面安裝電池組件,需要對屋面是否能夠增加荷載進行復核。接入條件各有不同,需要考慮電網情況,得出可靠的接入方案,廣東沿海地區需要考慮臺風的影響。分布式光伏電站的建設特點,設計,并網點較多,需要根據原有的配電系統選擇并網點和并網電壓等級,新建或改造配電室。根據負載用點情況,測算收益,以美的的6兆瓦的案例,本項目屋頂分散,接入點比較遠,屋頂有較多設備和采光帶,因此在設計過程中,先對屋頂實際情況進行模擬分析,得出合理的組件布置,再確定逆變器和箱變的位置,盡可能減少電纜的長度,降低傳輸損耗,開關站根據現場實際情況采用戶外集裝箱式,不占用生產廠房。
二、屋面光伏荷載報告實例——某廠房廠房位于三明市尤溪縣,建于2015年,車間平面尺寸為3003+2730米,檐口高度為8.5米,總屋頂面積為5733m2,主車間結構形式為門式剛架結構。甲方擬在車間屋面上鋪設太陽能電池板及附件設備,根據甲方提供的資料,鋪設太陽能電池板及附件設備的總重量不超過15kg/㎡(0.15kN/㎡)。根據甲方提供的技術資料和廠房圖紙,對屋面增加太陽能設備進行安全評估,根據安全評估結果提出對車間結構的處理意見及建議,以確保建筑物的安全和合理使用。
1、車間結構基本情況查勘:
該廠房,建于2015年,結構形式為門式鋼架結構,結構傳力路徑為:荷載→檁條→鋼屋架→鋼柱→基礎。鋼構件布置及尺寸與原設計圖紙相符。抗風柱的布置,屋面支撐及檁條、拉條、柱間支撐的布置,墻柱、墻梁的設置滿足有關設計規范的要求。車間梁柱平整度較好,未發現梁的平面內垂直變形和平面外的側向變形,未發現柱子的傾斜和撓曲。主體結構構件表面無明顯缺陷;鏈接及節點無明顯缺陷;鋼構件表面均有防銹涂層和防火涂層,無明顯銹蝕痕跡。
2、結構使用條件調查核實:
該廠房,其生產設備均直接支撐于地面上,沒有支撐于車間主結構上,未增加屋面的局部吊掛荷載。
3、地基基層調查:
現場勘察車間結構的柱底和底層墻體,未發現因基礎不均勻沉降而導致的上部結構倒斜、近地面墻體斜裂縫等,地基基層可評定為無明顯靜載缺陷,地基基本趨于穩定。
4、承重結構檢查:
檢查車間的主體結構未發現梁的平面內垂直變形和平面外的側向變形;未發現柱子的側斜和撓曲;未發現屋面檁條有過大撓曲變形;主體結構構件表面無明顯缺陷;連接及節點無明顯缺陷。
5、工程資料收集:
甲方提供了車間的建筑、結構施工圖(竣工圖),產品介紹資料及已經運行設備的實地考察。
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