鋼結構檢測應用范圍知識
鋼結構中所用的構件一般是由鋼廠批量生產，并需有合格，因此材料的強度及化學成分是有良好保證的。鋼結構檢測的重點在于安裝、拼接過程中產生的質量問題。
一、鋼結構工程中主要的檢測內容有：構件尺寸及平整度的檢測；構件表面缺陷的檢測；連接(焊接、螺栓連接)的檢測；鋼材銹蝕檢測；防火涂層厚度檢測。如果鋼材無出廠合格，或對其質量有懷疑，則應增加鋼材的力學性能試驗，必要時再檢測其化學成分。
二、鋼結構各檢測規范的應用范圍知識
三、構件尺寸及平整度的檢測每個尺寸在構件的3個部位量測，取3處的平均值作為該尺寸的代表值。鋼構件的尺寸偏差應以設計圖紙規定的尺寸為基準計算尺寸偏差；偏差的允許值應符合其產品標準的要求。梁和桁架構件的變形有平面內的垂直變形面外的側向變形，因此要檢測兩個方向的平直度。柱的變形主要有柱身傾斜與撓曲。檢查時可先目測，發現有異常情況或疑點時,對梁、桁架可在構件支點間拉緊一根鐵絲或細線，然后測量各點的垂度與偏差；對柱的傾斜可用經緯儀或鉛垂測量。柱撓曲可在構件支點間拉緊一根鐵絲或細線測量。
公司實行董事會下的總經理負責制，下設技術部、質量部、檢測部、綜合部、分公司等管理機構，擁有一批素質較高、熟悉法律法規和國內外標準規范、有較豐富檢測經驗的技術人員，公司作為福建市具有良好公信力的法定工程質量檢測機構，始終秉持“方法科學、行為公正、操作規范、服務”的質量方針，不斷強化服務意識，確保檢測誠信度，履行“性、公正性、誠實性”的服務承諾，竭誠為廣大客戶提供滿意的檢測服務。我公司是經工商注冊的具備法人的檢測公司，我公司由經理、技術主管、質量主管、總檢測師等組成班子，制度齊全、管理規范。目前檢測人員共34人，其中3人、6人，注冊總檢測師4人、計量認證/審查認可注冊評審員2人。檢測公司(站)人員長期從事市政工程質量檢測，技術實力雄厚、檢測手段、檢測設備齊全、檢測經驗豐富。檢測用房1000余平方米，各種儀器設備200多臺、件。深圳市中測工程技術有限公司竭誠為您服務，承接全國業務范圍，提供免費技術服務，聯系電話：-， 李工
一、屋面光伏荷載報告——檢測的主要內容如下：
（1）廠房歷史及使用情況調查；
（2）現場結構圖紙測繪；
（3）廠房外觀質量缺陷及結構損傷檢測；
（4）鋼結構構件材料強度檢測；
（5）變形測量（房屋沉降、柱垂直度、梁撓度）；
（6）主體結構承載能力驗算；
（7）綜合評估分析。
主要技術依據
（1）《黑色金屬硬度及強度換算值》(GB/T1172-1999)；
（2）《建筑變形測量規程》（JGJ8-2016）；
（3）《建筑結構檢測技術標準》（GB/T50344-2004）；
（4）《鋼結構工程施工質量驗收規范》（G205-2001）；
（5）《建筑結構荷載規范》（G009-2012）；
《鋼結構設計規范》（G017-2003）；
（7）《鋼結構檢測與技術規程》（DG/TJ08-2011-2007）；
（8）《金屬材料里氏硬度試驗方法》（GB/T17394.1-2014）
二、屋面光伏荷載報告——我家屋頂為什么要給你來用？對屋頂造成破壞誰負責？出現了問題找誰說理？當屋頂資源所有者面對尋的屋頂光伏投資者時，普遍存在上述疑問。怕扯皮的心理讓他們普遍望而卻步。
讓屋頂所有者自己建光伏？一不懂技術，二需要投資，三是嫌麻煩，除非是光伏產品生產企業和個別“環保斗士”，否則沒有幾戶人家愿意動這個腦筋。
“屋頂那么大，可用的卻沒有幾個。”成了當前分布式光伏發電推廣應用面臨的道難題。
“企業的現有屋頂，絕大部分沒有考慮到光伏發電的要求，承重、防漏、安保都有不少問題；10萬平方米屋頂的大型企業，通過出讓屋頂獲得的電價節省每年不超過70萬元。如果不考慮社會責任和推動，衡量得失，許多企業不愿意提供屋頂。”浙江省有關部門的對屋頂落實難深有體會。
嘉興市擴大分布式光伏發電規模開發和市場應用，率先從落實屋頂資源上尋求突破。嘉興市有關政策特別規定：新增建筑屋頂面積達到一定規模的，必須按照光伏建筑一體化的標準同步設計、同步建設屋頂光伏電站。
作為嘉興光伏發電“軍”的光伏高新技術產業園，對屋頂資源采取了統一規劃、統一收儲、統一標準、統一管理的“四統一”模式，組織開展屋頂資源前期摸排，逐步建立可建分布式光伏電站屋頂資源數據庫，統一收儲屋頂資源。
“園區內屋頂資源多元化，有工業建筑、居民住宅、市政、科技園區、商業樓宇等。目前，我們對已建建筑劃分出12個3~6兆瓦裝機容量的集中連片區，提前與屋頂簽訂安裝協議，統一屋頂租賃和電價及合同能源管理政策標準，這樣就掌握了相當數量的屋頂資源。”嘉興市光伏高新技術產業園區管委會徐凱平告訴記者。

屋面光伏荷載報告——太陽能光伏建筑一體化
光伏建筑一體化絕不是簡單的光伏與建筑物的疊加，而是使光伏系統成為建筑物有機組成的一部分。其中關鍵的是光伏系統與建筑物無論是在設計上，還是在施工和制作以及安裝上都要一體化，并在建筑完成后同時使用，后期經營管理要同步實施。并且作為建筑領域的新系統，光伏建筑一體化使得建筑物不僅具有傳統建筑物的護的功能，而且還具有能產生能源供給建筑使用的功能，能滿足節能、環保、安全、美觀和經濟實用的總體要求。
1、 鋼構件尺寸與偏差
2、 鋼構件缺陷、損傷與變形
3、 鋼結構防腐涂料涂層厚度
4、 鋼結構防火涂料涂層厚度
5、 鋼梁跨中垂直度及側向彎曲矢高測量
6、 鋼構件傾斜
7、 鋼構件銹蝕
8、 鋼網架結構撓度
9、 鋼網架構件壁厚減薄量
10、鋼焊縫外觀質量檢測
11、焊縫質量超聲波探傷
12、焊縫質量滲透探傷
13、金屬板材超聲波探傷
14、度大六角頭螺栓連接副扭矩系數
15、扭剪型度螺栓連接副預拉力
16、結構承載力
屋面光伏荷載報告——屋面光伏發展：
（１）在我國目前光伏屋頂采用式發電的比較多，這是非常不利于光伏屋頂的發展的。為了促使我國光伏屋頂大力發展，必須大力推進光伏屋頂的并網發電。但是，在沒有解決關于并網發電的政策以前，大力推進光伏屋頂并網發電具有一定難度。就目前情況來看，再生能源尚不具備與常規能源價格抗衡的能力，今后要大力推進光伏屋頂計劃采用并網發電系統，這樣科學投資效益，具有強操作性可持續性。目前只有實施“上網電價法”。所謂上網電價是指發電企業與購電方進行上網電能結算的價格，而科學制定上網電價更是凸顯得十分重要。對于如何科學制定上網電價現給出如下幾點建議。
①對上網電價區別對待。雖然我國日照資源豐富，但地域遼闊，因而在不同地區的日照時間也是長短不一，受其影響我國各地接收的太陽量也各有不同，并且東西部地區的建設成本差別同樣存在差異。因此，在制定上網電價時應考慮地區日照差異，并根據不同地區資源條件的差別合理制定上網電價。
②對上網電價實行逐年遞減。
③建立光伏并網發電的電價補貼。
④依法建立相應的機構，保證上網電價補貼政策的落實。
（２）制定行業統一標準。要使光伏屋頂在我國得到全范圍的推廣、穩健的發展，就必須制定統一的行業標準。因而，制定并確立長遠的產業發展規劃、制定相應的**機制，是光伏屋頂在我國如雨后春筍般地發展的強力后盾。
（３）加大宣傳力度，擴大社會影響力，提高人們對光伏屋頂的認識度，以調動社會各方積極性。要采取多種
形式，大力宣傳發展光伏屋頂的優越性，并且宣傳對發展光伏屋頂的方針和政策，有計劃地組織從事
光伏屋頂技術和管理人員進行培訓，積極開展群眾性的光伏屋頂科普宜傳教育活動，獎勵在發展光伏屋頂事業
中做出成績和貢獻的人員。
（４）光伏屋頂的推廣要起到良好的向導作用，各個地方也要根據的推廣政策，因地制宜制定具有地域特色化的推廣政策。
（５）政策扶持。在項目初期給予資金、信貸等方面的政策支持；研發光伏技術和光伏產品給予資金、技術引進等方面的政策支持；對于在運行的光伏屋頂項目給予稅收等政策支持。
（６）加強光伏屋頂后期的運營管理。譬如引入智能建管平臺，實現數據的監測與傳送的一體化，及時了解光伏系統的運行狀況，確保光伏屋頂系統安全、穩定、運行。

屋面光伏荷載報告——根據工程實際,屋面常規可分為混凝土屋面、瓦屋面和彩鋼板屋面。
根據屋面的不同,組件支架與屋面的固定可采用不同的方式。
(1)混凝土屋面。
混凝土屋面常規荷載余量比較大,為獲取大發電量,常規采用支架做出一定傾角,太陽能組件固定在支架上。支架構成如圖1。
采用傾角安裝的太陽能組件,除考慮組件和地區的雪荷載外,風對組件的抗拔力是設計需要考慮的因數。以往的設計中,是采用防水螺栓將支架固定在屋面上。但此做破壞屋面防水,而且需要將原屋面破壞后再修復,成本較高。目前流行的設計是在支架底部設置混凝土砌塊,增加自重以抵御風吸力。
(2)瓦屋面。
國內住宅,特別是多層住宅屋面多為瓦屋面。在此屋面布置太陽能板,無法采用支架形式,且瓦屋面考慮排水,自身已有坡度。所以在瓦屋面上,太陽能組件一般沿屋面坡度平鋪。瓦片無法固定組件,組件需要采用固定件固定在屋面梁內。
(3)鋼屋面。
鋼屋面因自身承載力較小,布置太陽能組件首先要復核原屋面荷載是否能滿足設計要求。因為荷載問題,太陽能系統的輕量化就是在鋼屋面上布置太陽能組件的關鍵點。組件自身質量已固定,可調整范圍不大。組件的固定為減少質量,一般不采用支架,而采用成品的夾具。
屋面光伏荷載報告——結構可靠度分析： 
1.影響結構可靠性的因素 
影響結構可靠性原因在實際的操作中有很多種，其中主要的原因有兩個方面，一方面是結構本身對不同的作用效果的抵抗情況，另一方面是結構對自身所承受到的不同壓力來自于外界的作用。施加在結構上的不同的作用會在支座處生成反壓力，而且同時會導致結構產生內力、變形、傾覆和滑移。 
2.結構的可靠度分析 
結構的可靠度指的是什么呢，簡單地說就是一個結構所能夠承受的時間問題，打個比方說，一個工程一個結構的可靠時間是有規定的，而且這個規定是在特定的范圍之內以及特定的條件之下的，并且可以完成的所預定的功能的一個概率，這樣來看呢，結構的可靠度是結構可靠性的一個概率度量。也就是說結構的可靠度是對結構的可靠性有一種規定好的概述。在不同的隨機原因的影響下，結構完成的預先規定的功能的能力是不能確定的。所以結構的可靠度就只能用概率來表示了，因為結構失去作用是一個非常小的事件，失去作用的概率對結構的可靠度的把握也就顯得更加的明顯，所以一般在學術上或者學習上大部分的情況都會用概率來表示結構的可靠度。  
3.荷載值確定工作中存在的不足 
當下我國建筑結構設計荷載值的確定工作展開的過程中，存在的不足主要體現在如下幾個方面。首先，設計人員自身的化素養較為欠缺，知識的不夠完善使得具體工作在展開時往往不夠細致，荷載值的確定也缺乏準確度。其次，對于荷載取值工作的不夠完善，缺乏一套健全的監督體系，這也是使得許多工作展開不夠細致的原因。此外，現階段我國用于建筑結構荷載設計的方式仍然較為單一，這也是使得一些工作落實的不夠到位的一個原因。

屋面光伏荷載報告——屋頂放置光伏安全檢測報告實例：
某廠房廠房位于三明市尤溪縣，建于2015年，車間平面尺寸為3003+2730米，檐口高度為8.5米，總屋頂面積為5733m2，主車間結構形式為門式剛架結構。甲方擬在車間屋面上鋪設太陽能電池板及附件設備，根據甲方提供的資料，鋪設太陽能電池板及附件設備的總重量不超過15kg/㎡（0.15kN/㎡）。根據甲方提供的技術資料和廠房圖紙，對屋面增加太陽能設備進行安全評估，根據安全評估結果提出對車間結構的處理意見及建議，以確保建筑物的安全和合理使用。
1、車間結構基本情況查勘：
該廠房，建于2015年，結構形式為門式鋼架結構，結構傳力路徑為：荷載→檁條→鋼屋架→鋼柱→基礎。鋼構件布置及尺寸與原設計圖紙相符。抗風柱的布置，屋面支撐及檁條、拉條、柱間支撐的布置，墻柱、墻梁的設置滿足有關設計規范的要求。車間梁柱平整度較好，未發現梁的平面內垂直變形和平面外的側向變形，未發現柱子的傾斜和撓曲。主體結構構件表面無明顯缺陷；鏈接及節點無明顯缺陷；鋼構件表面均有防銹涂層和防火涂層，無明顯銹蝕痕跡。
2、結構使用條件調查核實：
該廠房，其生產設備均直接支撐于地面上，沒有支撐于車間主結構上，未增加屋面的局部吊掛荷載。
3、地基基層調查：
現場勘察車間結構的柱底和底層墻體，未發現因基礎不均勻沉降而導致的上部結構倒斜、近地面墻體斜裂縫等，地基基層可評定為無明顯靜載缺陷，地基基本趨于穩定。
4、承重結構檢查：
檢查車間的主體結構未發現梁的平面內垂直變形和平面外的側向變形；未發現柱子的側斜和撓曲；未發現屋面檁條有過大撓曲變形；主體結構構件表面無明顯缺陷；連接及節點無明顯缺陷。
5、工程資料收集：
甲方提供了車間的建筑、結構施工圖（竣工圖），產品介紹資料及已經運行設備的實地考察。
分析：
1、根據甲方提供的施工圖，采用PKPM系列STS鋼結構計算軟件（2012版），按現有結構布置、構件截面、材質和荷載情況建立計算模型，對車間按增加太陽能設備荷載后的工況進行計算復核。
2、經復核驗算，該廠房的基礎在增加太陽能設備荷載后，計算結果均小于原圖紙設計值，滿足驗算要求。
3、經復核驗算，該廠房的主體結構在增加太陽能設備荷載后，剛架原有承重鋼柱承載能力不滿足要求，強度應力比為1.19，鋼柱平面內、外穩定計算應力不滿足要求，平面內穩定應力比為1.22，平面外穩定應力比為2.99；原有鋼屋架的強度不滿足規范要求，鋼梁的強度應力比為1.08；鋼梁平面內、外穩定計算應力不滿足要求，平面內、外穩定應力比為1.07；鋼梁的撓跨比不滿足要求，撓跨比為1/104。
4、屋面檁條在增加太陽能設備荷載后，檁條強度不滿足規范要求，檁條撓度不滿足規范要求。屋面光伏荷載報告——對屋頂首先要有很直觀的判斷，就是識別屋頂類型，是平屋頂還是坡屋頂，或者是金屬屋面，還有屋頂的構成，是混凝土、瓷磚、陶瓦或者是整材外露。判斷屋頂建設條件
1．利用面積：首先判斷屋頂有多少可利用面積，因為可利用面積直接決定了光伏系統的裝機容量。其次屋頂的朝向，屋頂是朝南，因為我們在北半球，朝南的時候發電量是的，接受太陽理想。也可以向東或者向西稍微偏一點，一般在幾度之內或者是10度左右，可以控制在發電量損失在1％以內也可以接受。
2．遮擋：遮擋對太陽能發電系統影響非常關鍵，遮擋包括建筑物的遮擋，還有建筑物周圍有沒有高大的樹木對采光造成影響。
3．防水：判斷屋頂的防水條件是看屋頂有沒有非常良好的防水層，光如果建筑物沒有很好的防水系統，生命周期之內可能會滿足不了屋頂的使用功能。
4．版型、防腐是對屋面的基本要求：對金屬屋面的類型能不能安裝要首行判斷，防腐是要注意金屬屋面的防腐漆防腐效果。
5．承重，光伏系統要建在屋頂上，如果屋頂的承載能力滿足不了光伏建設的話，這個項目就是不成立。光伏系統自身的安全和建筑安全，里面包括了防火、防雷和檢修通道，要做到所有的接觸點要有效的防護。防雷要和建筑防雷形成一體，檢修通道是為了維修的時候安全，必須要預留好。
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